Насадки топливозаборников подогреваемые серии НТП-100 и НТП-200 предназначены для установки на штатные топливозаборники транспортных средств с целью обеспечения забора дизельного топлива из бака при низких температурах, когда забор застывшего и загустевшего топлива штатными топливозаборниками невозможен. Предпусковой подогрев дизельного топлива и, соответственно, снижение его вязкости и депарафинизация перед пуском двигателя осуществляется электрическим нагревателем насадки, работающим от аккумулятора (бортовой сети) автомобиля. Насадки НОМАКОН™ НТП-101 (102) и НТП-201 (202) имеют конструктивные исполнения для установки на топливозаборники с диаметром топливозаборных трубок 10 и 12 мм при номинальном напряжении питания 12 и 24 В. Насадки включают щелевой фильтр грубой очистки топлива, виброустойчивый пожаро- и взрывобезопасный позисторный электрический нагреватель для разогрева щелевого фильтра и топлива, устройство крепления насадки на торце топливозаборной трубки.  Насадки подключаются к бортовой электросети автомобиля при ручном управлении подогревом или к системе автоматического управления подогревом СПА-101 (201).  В случае ручного управления выключатель с индикацией устанавливается в салоне в зоне видимости с места водителя. Включение подогревателя осуществляется нажатием клавиши выключателя.

• Насадки рассчитаны на забор до 420 л/ч топлива при температуре от -40°С до +45°С;
• Электрический нагреватель имеет напряжение питания 12 В и 24 В и остается работоспособным при изменении напряжения от 75 до 125% от номинального напряжения;
• Время разогрева шелевого фильтра и топлива в топливозаборной трубке электрическим подогревателем в предпусковой период до достижения температуры плавления парафинов (депарафинизации) составляет не более 3-5 минут;
• В условиях низких температур возможен непрерывный подогрев топлива во время работы двигателя;
• Исполнение насадок в зависимости от рабочего режима S1, по месту размещения на автотракторной технике и условиям эксплуатации – группа Ж по ГОСТ 3940, климатиче-ское исполнение ХЛ2 по ГОСТ 15150 при температуре окружающей среды от -40°С до +45°С;
• Степень защиты оболочки, контактирующей с топливом внутри топливного бака, не ниже IP68, вне топливного бака (наружная часть) не ниже IP67 по ГОСТ 14254;
• Средняя наработка на отказ не менее 3000 часов, срок службы не менее 5 лет, срок хранения не менее 2 лет с момента изготовления, кон-сервации и упаковки.

Основные технические характеристики насадок топливозаборников подогреваемых НТП-101 (102), НТП-201 (202) ТУ РБ 100009933.009-2009

Наименование	Модель
	НТП-101	НТП-102	НТП-201	НТП-202
Напряжение питания постоянного тока, В	12	24	12	24
Входное сопротивление электрического нагревателя, Ом	2,2	4,7	1,1	3,5
Максимальный пусковой ток при включении, А, не более	10	7,5	15	10
Номинальная электрическая мощность, Вт	70	100	120	150
Максимальный расход дизельного топлива, л/ч	420
Диапазон рабочих температур по топливу, исполнение	от -40 до +45 °С, ХЛ2
Минимальный диаметр отверстия в топливном баке для установки топливо заборника с насадкой, мм	39,0
Диаметр топливозаборной трубки, мм:	10, 12*
Вес в снаряженном состоянии, кг, не более	0,13		0,18
Материал корпуса	Алюминиевый сплав		Алюминиевый сплав, термо- и бензостойкий пластик
Управление подогревом	Ручное, автоматическое с подключением к СПА
Режим работы	Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора
Купить

В комплект поставки входят:

• насадка в упаковке,
• электромонтажный комплект для подключения к бортовой электросети автомобиля или к СПА,
• паспорт, инструкция по монтажу и эксплуатации. 

Обозначение подогревателя при заказе:
Насадка топливозаборника подогреваемая НОМАКОН™ НТП-201/12-1 24В ТУ РБ 100009933.009-2009 где
НТП-2 – обозначение модели; 
01 – номер модификации; 
/12 – диаметр топливозаборной трубки 10 или 12, мм; 
- 1 – наличие электромонтажного комплекта для ручного управления, или -2 – наличие электромонтажного комплекта для подключения к СПА;
24В – напряжение питания бортовой сети автомобиля, В
  

Схема монтажа