Продукция
	Жидкостные автономные подогреватели HYDRONIC Воздушные автономные отопители AIRTRONIC Воздушные зависимые отопители Helios, Xeros, Zenith

Жидкостные предпусковые подогреватели двигателя и салона HYDRONIC бывают мощностью от 4,3 до 35 кВт. Это компактные устройства, которые монтируются в систему охлаждения автомобиля и за считанные минуты прогревают двигатель и салон. Даже в сильный мороз, через 30 минут работы подогревателя двигатель разогревается до температуры 75 градусов, достаточной для его нормальной работы.

Модель		Напр.	Max мощн. нагрева	Max расход топлива	Объем двигателя	Купить
	Бе нзиновый B4W SC	12 В	4300 Вт	0,60 л/час	до 2,2 литров
	Дизельный  D4W SC	12 В	4300 Вт	0,53 л/час
	Бензиновый B5W  SC	12 В	5000 Вт	0,69 л/час	от 2,2 до 5,5 литров
	Дизельный D5 W SC	12 В	5000 Вт	0,62 л/час
	Бе нзиновый B4W S	12 В	4300 Вт	0,60 л/час	до 2,2 литров
	Дизельный  D4W S	12 В	4300 Вт	0,53 л/час
	Бензиновый B5W  S	12 В	5000 Вт	0,69 л/час	от 2,2 до 5,5 литров
	Дизельный D5 W S	12/24 В	5000 Вт	0,62 л/час
	Дизельный D10W S	12/24 В	9500 Вт	1,20 л/час	от 5,5 до 15 литров
	Дизельный D16W S	24 В	16000 Вт	1,20 л/час	от 15 литров
	Дизельный D24W S	24 В	24000 Вт	1,20 л/час
	Дизельный D30W S	24 В	30000 Вт	1,20 л/час
	Дизельный D35W S	24 В	35000 Вт	4,20 л/час

Принцип работы

Отопитель запускается с помощью дистанционного органа управления или в запрограммированное время перед приходом владельца. Воздух для камеры сгорания, забираемый снаружи, и топливо из бензобака автомобиля смешиваются в камере сгорания и воспламеняются с помощью штифта накаливания. Теплообменник передает тепловую энергию от горения в систему охлаждения автомобиля, нагревая охлаждающую жидкость. Водяная помпа прокачивает разогретую охлаждающую жидкость через малый контур двигателя, осуществляя тем самым его прогрев. При достижении двигателем температуры 86 градусов отопитель переходит на режим малой мощности (экономный режим). Если температура понижается до 75 градусов, отопитель переходит в режим полной мощности.

Отработав установленное на таймере время или получив команду с дистанционного устройства управления, отопитель выключается. При выключении подогревателя прекращается подача топлива, прекращается горение, вентилятор горелки продолжает работать еще 2 минуты.

В летнее время отопитель может самостоятельно включать вентилятор штатной печки, не осуществляя прогрев, и исключительно проветривать салон автомобиля (если была выбрана опция подключение к климат-контролю).

При заведенном двигателе «Гидроник» может выполнять функцию догревателя, действуя по такому же принципу.

После получения команды с устройства управления в отопителе происходят следующие процессы: 

1. Происходит проверка на работоспособность и безопасность всех систем (компонентов) отопителя.
2. Включается водяной насос обеспечивающий циркуляцию антифриза в системе охлаждения двигателя.
3. Включается штифт накаливания (вольфрамовая спираль в керамической оболочке).
4. Начинает работать мотор горелки (подается воздух в камеру сгорания).
5. Топливный насос начинает подавать топливо в камеру сгорания, где топливо смешивается с воздухом и топливно-воздушная смесь воспламеняется.
6. Датчик пламени регистрирует растущую температуру, после чего штифт накаливания выключается и процесс горения продолжается самостоятельно под контролем блока управления.
7. Тепловая энергия через теплообменник передается охлаждающей жидкости.
8. Когда температура охлаждающей жидкости достигает 30^о. Блок управления отопителя включает вентилятор штатной "печки" и начинается прогрев салона автомобиля.
9. При достижении антифризом температуры 80^о отопитель переходит в "малый" режим. Если температура охлаждающей жидкости продолжает расти отопитель переходит в режим ожидания - пламя гаснет, топливный насос прекращает работать.
10. Когда температура охлаждающей жидкости снижается до 75^о. Отопитель вновь включается в режиме "мощный".

По Вашему желанию отопители комплектуются минитаймером, модульным таймером, дистанционным управлением с жидкокристалическим дисплеем или системой дистанционного  управления при помощи телефона или автосигнализации (при наличии данной функции у автосигнализации).