Сэкономить на обогреве кабины (кунга, фургона) во время длительной поездки – это реально!

Газовые конвекторы - это экономичное, надежное и простое в обращении автономное средство для обогрева кабины или кунга грузового автомобиля во время стоянки или движения автомобиля.

Автономный газовый конвектор может быть установлен в автомобилях различных марок. Конвектор позволяет автоматически поддерживать необходимую Вам температуру в кабине автомобиля при выключенном двигателе, что значительно снижает износ двигателя и расход топлива, а также улучшит комфортные условия во время отдыха (отсутствие шума и необходимость контролировать направление ветра для отвода выхлопных газов). Установив автономный газовый отопитель в изотермическом  кузове-фургоне автомобиля, можно перевозить грузы, чувствительныек холоду.

Преимущества газового конвектора:

• Экономия:
  Отопление конвектором: стоимость заправки 12 литрового газового бытового баллона – 220 руб. Одного баллона хватает как минимум на 5 ночевок (обогрев в течение 8 часов), 220 руб. ÷ 5 = около 44 руб./ночь. За 30 ночей: 1320 руб.
  Штатное отопление: МАЗ за ночь на стоянке расходует около 30 литров дизельного топлива. 30 л × 26 руб. = 780 руб./ночь. За 30 ночей: 23400 руб.
  За месяц вы сэкономите 22080 руб. и 240 мото-часов!
• Газовый конвектор не сжигает кислород
• Не требует электропитания
• Автоматически поддерживает температуру в кабине при выключенном двигателе, что значительно снижает износ двигателя
• Отсутствует лишний шум, т.к. двигатель не работает
• Низкая стоимость оборудования по сравнению с системами WEBASTO или HYDRONIC.
     

Газовый конвектор Elekthermax (em@x) GWH-2a (автомобильный)

Особенности модели: Модель специально разработана с учетом специфики установки в салонах большегрузных автомобилей. Может устанавливаться также и в малых помещениях.

Автономный газовый конвектор полностью не зависит от двигателя и системы электрооборудования автомобиля. Он работает на сжиженном газе и не требует жидкостного контура для теплоносителя. Конвектор в автоматическом режиме поддерживает заданную температуру в отапливаемых кабинах в пределах от 13°С до 38°С, прост и безопасен в эксплуатации, не требует источника электропитания.

Газовый конвектор оснащен камерой сгорания закрытого типа. Подвод воздуха и удаление продуктов сгорания осуществляются с помощью трубопровода «труба в трубе», который выводят через стену кабины или кузов-фургон наружу (отсутствует эффект «сжигания кислорода»).